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搭载多项全球首发技术 国内*全电阵容车型上市

2022-09-20 00:00:58 来源:网络

本文转自:科技日报

科技日报记者 雍黎

7月25日,国内**以全电阵容上市的车型长安深蓝SL03上市,搭载多项全球首发及行业率先量产的技术,实现了在智能、续航、三电领域的三大超级突破,一举推出了纯电版、增程版、氢电版三种能源形式的车型。

长安新**超集电驱

据了解,长安深蓝SL03搭载长安新**超集电驱,达成了超过95%的系统**高效率。

在超集电驱的基础上,还加持了全球首创的微核高频脉冲加热技术,用户在家即可通过手机APP一键启动,实现超低温度下的急速加热,冬季出行无需等待,也无需担心出现起步弱、动力响应迟钝、加速困难等问题,极大缓解了极寒天气下的电动用车体验。

在电池安全层面,研发了iBC数字电池管家系统,通过2类数字预控管理技术**及7类数字温控管理技术**,实现了电池管家的概念,以全方位的主被动安全服务重新定义出行安全。

在智能驾驶层面,长安深蓝SL03搭载了十余项智能驾驶**系统,拥有6颗超声波雷达,3颗毫米波雷达,6颗高**能摄像头等15个传感部件,成像更清晰、定位**度和安全**更高。

国内**以全电阵容上市的车型长安深蓝SL03

此外,还搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”,集成了超过1500个核心器件,同步通信速率达到行业内领先水平,3分钟即可实现车控类**OTA升级,还能提供更**准的远程诊断、更高效的能量管理策略以及更准确的里程计算服务。

同时,长安深蓝SL03还将首发APA7.0远程代客泊车系统,订阅该项服务后,车辆将升级至34个传感感知**件,在满足**相关法规前提下,在用户主要使用场景实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能,如同一位经验丰富的“影子司机”随行,全方位满足用户在不同场景下的泊车需求。

在数字化、智能化出行体验的基础上, 长安深蓝SL03还实现了续航的突破。在CLTC工况下,纯电版提供515公里和705公里两个版本。

此次还发布了氢电版车型,满氢满电续航里程可达730km,馈电氢耗可低至0.65公斤/100公里以下,还可实现3分钟超快补能。

近日,德国顶级手工跑车品牌威兹曼发布了新型电动跑车ProjectThunderball官图。新车继续延续了威兹曼以往车型的经典造型,在前脸的椭圆形格栅搭配两侧的圆形灯组极具辨识度,同时该车搭载83kWh电池组,续航里程可达501公里。

在外观方面,威兹曼ProjectThunderball采用了家族式设计语言,拥有较长的发动机舱、标志**的四眼造型的尾灯。在车侧则保持了和以往威兹曼燃油跑车一样修长的车头,敞篷打开后的车侧线条也非常优雅,配合后轮拱的凸起有蓄势待发的力量感,将老式运动赛车的味道表现的淋漓尽致。

在内饰方面,新车配备了液晶仪表,但在中控台保留了经典的多联仪表设计,配备了多个独立的机械表盘来显示车辆重要的行驶信息,这时对威兹曼以往车型的**。同时,更值得一提的是,新车配备了专属的运动桶椅,其搭配三辐式的多功能方向盘,进一步提升了车内的驾驶氛围。

在动力部分,新车将搭载双电机动力系统,而在续航部分威兹曼ProjectThunderball匹配83千瓦时电池组,并支持300千瓦快充模式,**大续航里程为500公里。

官方曾表示,伴随着新车的推出,威兹曼将迎来新的开始,新车也将继续延续威兹曼**能、工艺和纯粹享受的**,对于新推出的威兹曼ProjectThunderball你期待吗?